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Lugar de origen: | Jiangsu Nanjing |
Nombre de la marca: | IVY |
Certificación: | TS16949 |
Número de modelo: | SG300 |
Cantidad de orden mínima: | 1 |
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Precio: | Negotiation |
Detalles de empaquetado: | Cajas en casos de madera |
Tiempo de entrega: | 7 a 10 días |
Condiciones de pago: | T/T |
Capacidad de la fuente: | conjuntos de 3000 al mes |
nombre: | Sistema neumático de aislamiento más bajo de goma de la puerta del autobús de la función del Anti-pe | Dimensión: | Personalizado |
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Seguridad Fucntion: | Lanzamiento sensible de la emergencia del borde | Utilizado para: | Autobús de la ciudad |
Material: | De aluminio | Opciones: | Hoja sola y doble |
Alta luz: | swing door mechanism,pneumatic bus door mechanism |
Nombre de producto: Sistema neumático de aislamiento más bajo de goma de la puerta del autobús de la función del Anti-pellizco para el autobús de la ciudad
1. Introducción:
Componente de sistema: Montaje de la placa de base, montaje del eje y montaje del panel de la puerta.
1) El montaje de la placa de base (el componente más importante) es el actuador del sistema de la puerta del poder, que consiste en la válvula del cilindro, electromagnética, el perno prisionero del eje, y controles neumáticos.
2) El montaje del eje se diseña para la instalación y el mantenimiento fáciles.
3) El panel de la puerta se hace de la aleación de aluminio, que tiene las cualidades del peso ligero, de alta resistencia y de la larga vida.
2. Parámetro principal:
Temperatura de la operación: | -40°C – 80°C |
Voltaje de la operación: | 90-125 PSI |
Voltaje de la operación: | DC12V o DC24V |
Closing de la puerta o tiempo de la abertura: | 3-5 segundos |
Ciclo de vida: | 1.000.000 |
Estilo: | Deslizamiento simple o doble de la diapositiva |
3. Principio de funcionamiento:
1) operación auto: Cuando “ábrase” o se empuja el interruptor “cercano”, la válvula electromagnética será actuada, que actúan el cilindro neumático temporario del doble. El movimiento del trazador de líneas de las transferencias del cilindro a la rotación del eje de la puerta a través del brazo oscilante del eje en la placa de base. Con el rodillo de guía que se monta en el top del panel de la puerta que se mueve a lo largo del canal del rodillo, el panel de la puerta gira el interior o el exterior para abrirse o para cerrarse.
2) lanzamiento de la emergencia: En caso de urgencia, gire la válvula de la emergencia 90 grados para librar la presión de aire. Empuje manualmente el borde delantero del panel de la puerta para abrir el abierto.
3) borde sensible: En caso de que afiancen con abrazadera al pasajero u otros artículos durante el closing de la puerta del vehículo, el borde sensible del panel de la puerta será actuado para invertir el movimiento para abrir la puerta.
4. Embalaje y envío
Persona de Contacto: Warren Wang