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China sistemas neumáticos de la puerta del autobús fabricante
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Aleta que sella el ABS neumático de la puerta SG400 del autobús, rotatorio interno del mecanismo de la abertura de la puerta del autobús

Aleta que sella el ABS neumático de la puerta SG400 del autobús, rotatorio interno del mecanismo de la abertura de la puerta del autobús

    • Flap Sealing Pneumatic Bus Door SG400 ABS , Bus Door Opening Mechanism Internal Rotary
  • Flap Sealing Pneumatic Bus Door SG400 ABS , Bus Door Opening Mechanism Internal Rotary

    Datos del producto:

    Lugar de origen: Jiangsu Nanjing
    Nombre de la marca: IVY
    Certificación: TS16949
    Número de modelo: SG400

    Pago y Envío Términos:

    Cantidad de orden mínima: 1
    Precio: Negotiation
    Detalles de empaquetado: Cajas en casos de madera
    Tiempo de entrega: 7 a 10 días
    Condiciones de pago: T/T
    Capacidad de la fuente: conjuntos de 3000 al mes
    Contacto
    Descripción detallada del producto
    nombre: Aleta del ABS SG400 que sella el sistema neumático rotatorio interno de la puerta del autobús con la Dimensión: según el requisito de cliente
    Seguridad Fucntion: Función anti de la abrazadera Utilizado para: Autobús de la ciudad
    Material: De aluminio Opciones: Doble y solo rotatorio
    Alta luz:

    bus door pneumatic system

    ,

    pneumatic bus door mechanism

    Nombre de producto: Aleta del ABS SG400 que sella el sistema neumático rotatorio interno de la puerta del autobús con la función anti de la abrazadera

     

     

     

    1. Introducción:

     

    Uso: Autobuses de la ciudad 

    Componente de sistema: Montaje de la placa de base, montaje del eje y montaje del panel de la puerta.

    1) El montaje de la placa de base (el componente más importante) es el actuador del sistema de la puerta del poder, que consiste en la válvula del cilindro, electromagnética, el perno prisionero del eje, y controles neumáticos.

    2) El montaje del eje se diseña para la instalación y el mantenimiento fáciles.

    3) El panel de la puerta se hace de la aleación de aluminio, que tiene las cualidades del peso ligero, de alta resistencia y de la larga vida.

     

    2. Parámetro principal:

     

    Temperatura de la operación: -40°C – 80°C
    Voltaje de la operación: 90-125 PSI
    Voltaje de la operación: DC12V o DC24V
    Closing de la puerta o tiempo de la abertura: 3-5 segundos
    Ciclo de vida: 1.000.000
    Estilo: Deslizamiento simple o doble de la diapositiva

     

    3. Principio de funcionamiento:

     

    1) operación auto: Cuando “ábrase” o se empuja el interruptor “cercano”, la válvula electromagnética será actuada, que actúan el cilindro neumático temporario del doble. El movimiento del trazador de líneas de las transferencias del cilindro a la rotación del eje de la puerta a través del brazo oscilante del eje en la placa de base. Con el rodillo de guía que se monta en el top del panel de la puerta que se mueve a lo largo del canal del rodillo, el panel de la puerta gira el interior o el exterior para abrirse o para cerrarse.

    2) lanzamiento de la emergencia: En caso de urgencia, gire la válvula de la emergencia 90 grados para librar la presión de aire. Empuje manualmente el borde delantero del panel de la puerta para abrir el abierto.

    3) borde sensible: En caso de que afiancen con abrazadera al pasajero u otros artículos durante el closing de la puerta del vehículo, el borde sensible del panel de la puerta será actuado para invertir el movimiento para abrir la puerta.

     

    Aleta que sella el ABS neumático de la puerta SG400 del autobús, rotatorio interno del mecanismo de la abertura de la puerta del autobús 0

     

    4. Información de compañía 

    Aleta que sella el ABS neumático de la puerta SG400 del autobús, rotatorio interno del mecanismo de la abertura de la puerta del autobús 1

     

     

     

     

    Contacto
    Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.

    Persona de Contacto: Warren Wang

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