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El RFID recibe/enviando la comunicación de la señal del sistema de la puerta de malla de la plataforma para el autobús

El RFID recibe/enviando la comunicación de la señal del sistema de la puerta de malla de la plataforma para el autobús

    • RFID Receive / Sending Platform Screen Door System Signal Communication For Bus
  • RFID Receive / Sending Platform Screen Door System Signal Communication For Bus

    Datos del producto:

    Lugar de origen: Jiangsu
    Nombre de la marca: IVY
    Certificación: TS16949
    Número de modelo: PF300

    Pago y Envío Términos:

    Cantidad de orden mínima: 1 estación
    Precio: Negotiation
    Detalles de empaquetado: embalaje estándar
    Tiempo de entrega: 60-80days
    Condiciones de pago: T/T
    Capacidad de la fuente: 500 estaciones por año
    Contacto
    Descripción detallada del producto
    Dimensión: Personalizado de software: Control de la DCU y del PSC
    Utilizado para: Estación BRILLANTE del plaftform Característica de la seguridad: Antipinch
    Mecanismo de arrastre: tornillo de posicionamiento nombre: El RFID recibe y enviando el sistema de la puerta de malla de la plataforma de la comunicación de la
    Alta luz:

    platform screen doors

    ,

    screen door systems

     

    Nombre de producto: El RFID recibe y enviando el sistema de la puerta de malla de la plataforma de la comunicación de la señal para el transporte rápido

     

     

    I. Introduction

     

    Ayuda de estas puertas a:

    • Prevenga las caídas accidentales de la plataforma sobre el área de la pista, las tentativas del suicidio y los homicidios más bajos empujando.
    • Prevenga o reduzca el fieltro del viento de los pasajeros causados por el efecto del pistón que podría en algunas circunstancias hacer que cae la gente
    • Reduzca el riesgo de accidentes, especialmente de los trenes del servicio que pasan a través de la estación en las velocidades.
    • Mejore el control del clima dentro de la estación (la calefacción, la ventilación, y el aire acondicionado son más eficaces cuando la estación se aísla físicamente del túnel).
    • Mejore la seguridad - el acceso a las pistas y a los túneles es restricto.
    • Costos más bajos - elimine la necesidad de maquinistas o de conductores cuando está utilizado conjuntamente con la operación de tren automática, de tal modo reduciendo mano de obra cuesta.
    • Prevenga el aumento de la litera en la pista que puede ser un riesgo de fuego.

     

    II. mecanismo

    La puerta de malla de la plataforma PF400 consiste en el sistema mecánico y eléctrico. El sistema mecánico incluye la estructura del marco, el operador de la puerta, la puerta deslizante, la puerta fijada, la salida de emergencia, y la puerta del extremo.; El sistema eléctrico incluye la fuente de alimentación, la unidad de control de puerta (DCU), el gabinete de control central (PSC), y los equipos de la conexión de red.

     

    El operador de la puerta consiste en el mecanismo de arrastre, el mecanismo colgante, el mecanismo rector, y la fijación y desbloquear del mecanismo.

    • El mecanismo de arrastre incluye el tornillo de la bola del motor y de la multi-cabeza de DC para alcanzar el movimiento liso y la alta confiabilidad. El motor de DC está conectado con el conector del eje, caja de engranajes, tornillo de posicionamiento y nuez de la conducción en orden. La conducción de la nuez entonces está conectada con la suspensión de puerta y el panel de la puerta. El panel de la puerta es desplazamiento horizontal mientras el tornillo de posicionamiento gire;
    • El sistema de la ejecución incluye la barra de la suspensión y de guía. La suspensión está conectada con el panel de la puerta y mientras tanto también conectada con la barra de guía a través del transporte linear. Por lo tanto el peso del panel de la puerta se transfiere a la barra de guía, que está instalada en el marco;
    • El mecanismo rector consiste en un rodillo y una pista más bajos de guía. Cuando el panel de la puerta se mueve, el rodillo instalado en la parte baja del panel de la puerta girará alrededor de la pista de la guía. La pista más baja de la guía está instalada en el marco de la estructura.
    • La fijación y desbloquear del mecanismo incluyen la fijación y el solenoide activados desbloqueando el mecanismo y la emergencia de la primavera que desbloquea el mecanismo;
    • La DCU controla el movimiento de la puerta consiguiendo órdenes de panel de control central. La función de la DCU es controlar el movimiento individual de la puerta y comunicar con la otra DCU y panel de control central;
    • El sistema sensible del borde es parte del sistema eléctrico. Cuando el borde sensible instalado en el panel de la puerta golpea el obstáculo durante el closing, el panel de la puerta comenzará a abrirse para evitar pellizcar. La función es alcanzada por dos maneras. El primer es alcanzado por el interruptor de la onda de la presión que está conectado con los sellos de goma del panel de la puerta y segundo es alcanzado comprobando la reacción actual del motor;
    • El gabinete de control central (PSC) consiste en el control de lógica central (PEDC) y el sistema de vigilancia (MMS). La tecnología basada PODER se utiliza para conectar el PSC y la DCU.

     

    III. parámetros principales

     

    Temperatura de la operación -40°C -°C 60
    Voltaje de la operación DC12V o DC24V
    Poder del motor 100W
    Mecanismo de arrastre Tornillo de posicionamiento
    Ciclo de vida mínimo 1.000.000
    Closing de la puerta o tiempo de la abertura 1,5 – 3,5 segundos
    Estilo por completo y media altura 

     

    IV. ventaja del producto

    • La hiedra desarrollada PUEDE sistema basado de la puerta de la plataforma asegurar el sistema económico, flexible, y confiable;
    • el Anti-perturbar y la situación amplia de la temperatura del ambiente se ha considerado en la calidad del diseño y del componente de producto;
    • Estable, controlado bien, el mecanismo de arrastre de la larga vida usando la multi-cabeza, uno mismo lubricó el tornillo de posicionamiento y el transporte linear;
    • Borde sensible de la onda de la presión como borde sensible primero y reacción actual como borde sensible secundario para alcanzar altas sensibilidad y confiabilidad;
    • Ningún alto voltaje dentro del marco de la estructura de puerta de la puerta de la plataforma para asegurar seguridad;
    • El mejor microprocesador del mundo e importado otros componentes claves para asegurar la alta confiabilidad.

    Contacto
    Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.

    Persona de Contacto: Warren Wang

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