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China sistemas neumáticos de la puerta del autobús fabricante
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LRV/sistema automático de la puerta del autobús del metro, desplazamiento eléctrico del mecanismo de la puerta del autobús hacia fuera

LRV/sistema automático de la puerta del autobús del metro, desplazamiento eléctrico del mecanismo de la puerta del autobús hacia fuera

    • LRV / Metro Automatic Bus Door System , Bus Door Mechanism Electric Out Sliding
  • LRV / Metro Automatic Bus Door System , Bus Door Mechanism Electric Out Sliding

    Datos del producto:

    Lugar de origen: Jiangsu Nanjing
    Nombre de la marca: IVY
    Certificación: TS16949
    Número de modelo: EOSP280

    Pago y Envío Términos:

    Cantidad de orden mínima: 1 set
    Precio: Negotiation
    Detalles de empaquetado: Embalaje estándar de exportación
    Tiempo de entrega: 15-30 Días
    Condiciones de pago: T/T
    Capacidad de la fuente: 500 sistemas por mes
    Contacto
    Descripción detallada del producto
    ventaja: Cerradura manual y automática Característica de la seguridad: Lanzamiento de la emergencia
    ciclo de vida: 1.500.000 veces Garantía de la calidad: 2 años
    Opciones: hoja simple o doble nombre: 24V o 12V LRV o puerta de enchufe hacia fuera de desplazamiento eléctrica del metro con la función d
    Alta luz:

    automatic bus door system

    ,

    automatic sliding door mechanism

     
    Nombre de producto: 24V o 12V LRV o puerta de enchufe hacia fuera de desplazamiento eléctrica del metro con la función del lanzamiento de la emergencia


         1.  Las características principales:

    • Movimiento liso. Combina el mecanismo linear del desplazamiento del transporte y del balanceo del rodamiento de rodillos para lograr el desplazamiento y el movimiento de balanceo durante la puerta abierta y cercana. También utiliza columnas giratorias para equilibrar la parte superior y más inferior del panel de la puerta que tapa el movimiento;
    • Alta seguridad. Utiliza el de cierre automático de centrado para asegurarse de que la puerta no se abrirá accidentalmente. La puerta será incluso más apretada cerrado si es empujada por el pasajero. También utiliza el borde sensible de la onda de la presión combinado con la medida actual como borde sensible secundario;
    • Alta confiabilidad. Movimiento de balanceo accionado por motor para el movimiento liso de la puerta;
    • Ahorro de energía. Balanceo y desplazamiento conducido por el solo motor para la eficacia de poder;
    • Lacre superior. Aísla ruido del exterior y reduce la pérdida de energía del aire acondicionado;
    • Perspectiva lisa. La perspectiva es muy limpia usando el panel curva-hecho juego de la puerta y el lacre interno.

          2. mecanismo: 
              El sistema de la puerta consiste en el sistema mecánico y el sistema eléctrico.

    • El mecanismo de arrastre incluye el tornillo de la bola del motor y de la multi-cabeza de DC para alcanzar el movimiento liso y la alta confiabilidad. 
    • Tapar el mecanismo incluye la placa del arreglo, placa móvil, eje de rotación, enchufe que conduce la barra, enchufe después de la barra. 
    • El mecanismo rector consiste en la pista de la guía superior y baja la pista de la guía. La pista de la guía superior está instalada en la placa del arreglo. Cuando el panel de la puerta se mueve, el rodillo instalado en la suspensión girará alrededor de la pista de la guía. 
    • La fijación y desbloquear del mecanismo incluye el eje de rotación, enchufe que conduce la barra, enchufe después de la barra, desbloqueando el disco, y la manija de la emergencia.
    • El sistema de control eléctrico de puerta (EDCU) es desarrollado por la hiedra sí mismo. EDCU controla el movimiento de la puerta consiguiendo órdenes del vehículo. T
    • El sistema sensible del borde es parte del sistema eléctrico. Cuando el borde sensible instalado en el panel de la puerta golpea el obstáculo durante el closing, el panel de la puerta comenzará a abrirse para evitar pellizcar. 

      El sistema de la puerta consiste en el sistema mecánico y el sistema eléctrico. El sistema mecánico incluye el operador de la puerta, el eje de la puerta y los paneles de la puerta. 

     

     

    Nuestro servicio:

     

    1. Orden de la muestra aceptable

    2. Respuesta en 8 horas.

    3. Diseño gratuitamente

    4.Focus en servicio posventa

    • Parámetros principales:
    • Temperatura de la operación -40°C -°C 60
      Voltaje de la operación DC110V o DC24V
      Poder del motor 100W o 150W
      Ciclo de vida mínimo 1.500.000
      Closing de la puerta o tiempo de la abertura 1,5 – 3,5 segundos
      Estilo Simple o doble
         
    •  
    • Productos principales de la maquinaria de la hiedra:
    •  

      Sistema de la puerta del diapositiva-deslizamiento SG300 y ESG300 para el autobús de la ciudad,

      Sistema BRILLANTE de la puerta del diapositiva-deslizamiento SG400 y ESG400 para el autobús de la ciudad o vehículos BRILLANTES del piso bajo,

      Rampa eléctrica de la puente-placa BP300 para el autobús bajo del piso,

      Sistema rotatorio eléctrico de la puerta ER300 para el microbús,

      Sistema rotatorio neumático de la puerta NR300 para el autobús del coche,

      Sistema eléctrico de la puerta de oscilación ESW300 para el autobús escolar,

      Exterior neumático NOSP300 que desliza el sistema de la puerta de enchufe para el autobús de gama alta,

      Puerta de la seguridad de la plataforma PF300 para los términos de autobuses BRILLANTES.

       

      Productos del carril principales de la hiedra:

      Exterior eléctrico EOSP300 que desliza el sistema de la puerta de enchufe para los metros o LRV,

      Sistema eléctrico de la puerta de enchufe EOSP330 para las tranvías bajas del piso,

      Puerta deslizante del interior eléctrico EIS300 para los metros o LRV,

      Puerta deslizante del exterior eléctrico EOS300 para los metros o LRV,

      Puente-placa manual BP200 para las tranvías bajas del piso,

      Sistema de la puerta de la plataforma PF400 para las estaciones de tren.

    Contacto
    Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.

    Persona de Contacto: Warren Wang

    Envíe su pregunta directamente a nosotros
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