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China sistemas neumáticos de la puerta del autobús fabricante
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Mecanismo neumático de elevación de la puerta del autobús de la cerradura, mecanismo de la abertura de la puerta del autobús de Volvo

Mecanismo neumático de elevación de la puerta del autobús de la cerradura, mecanismo de la abertura de la puerta del autobús de Volvo

Lifting Lock Pneumatic Bus Door Mechanism , Volvo Bus Door Opening Mechanism

Datos del producto:

Lugar de origen: Jiangsu Nanjing
Nombre de la marca: IVY
Certificación: TS16949
Número de modelo: ER300

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1
Precio: Negotiation
Detalles de empaquetado: Embalaje estándar de exportación
Tiempo de entrega: 7 a 10 días
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de la fuente: conjuntos de 3000 al mes
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Descripción detallada del producto
nombre: El mecanismo neumático de elevación de la puerta de la cerradura y del autobús de la función de Anti Característica de la seguridad: levante la cerradura
Material: De aluminio Utilizado para: Coche y autobús interurbano
cliente: Yutong, Kinglong, BYD, VOLVO Dimensión: Personalizado
abra la dirección: LH/RH ventaja: Anti-pellizco doble

Nombre de producto: Mecanismo neumático de la puerta del autobús del lanzamiento exterior e interior de la emergencia con la función de cerradura de la cerradura y de la elevación

 

 

 

 

1. Introducción:

 

Componente de sistema: Actuador rotatorio, montaje del eje y montaje del panel de la puerta.

 

1) El actuador proporciona la característica rotatoria del movimiento y del “Elevación-a-cierre”.

Un cilindro temporario doble conduce un eje ranurado a través de una jaula de bola helicoidal para proporcionar el movimiento rotatorio. Cuando la puerta alcanza la posición cerrada, el actuador levanta el eje y el panel aproximadamente 10m m de la puerta de la puerta, permitiendo a los cierres en el panel de la puerta dedicar cuñas de acoplamiento en las canilleras de puerta. El panel de la puerta se sostiene cerrado mientras la presión de aire se aplique el actuador.

2) El montaje del eje se diseña para la instalación y el mantenimiento fáciles.

3) El panel de la puerta se puede diseñar especialmente para hacer juego con diseño completo del autobús. Se hace de la aleación de aluminio, que tiene las cualidades del peso ligero, de alta resistencia y de la larga vida.

 

2. Principio de funcionamiento:

1) operación auto: Cuando “ábrase” o se empuja el interruptor “cercano”, 5 la válvula electromagnética de la posición de la manera 2 será actuada, arriba y abajo de la cual movimiento neumático linear del cilindro de las impulsiones. A través del eje ranurado, la transferencia del movimiento linear a la rotación, que causan la puerta abierta o cercana.

2) lanzamiento de la emergencia: En caso de urgencia, gire la válvula de la emergencia 90 grados para librar la presión de aire. El panel de la puerta caerá tan pronto como la presión de aire en el cilindro sea baja. Empuje el panel de la puerta manualmente para abrir la puerta

3) borde sensible: En caso de que afiancen con abrazadera al pasajero u otros artículos durante el closing de la puerta del vehículo, el panel de la puerta será levantado y actuar el interruptor de límite para invertir el movimiento para abrir la puerta.

 

3. Parámetro principal:

 

Esfuerzo de torsión máximo en la posición bloqueada (@90 PSI

122 pie-libras

Rotación recomendada del eje de la puerta

90 grados

Temperatura de funcionamiento

-40°C a 80°C

Tamaño del sobre

5,51" w x 12,50" d x 4,53" h

Presión de funcionamiento

90-125 PSI

Mecanismo de bloqueo

Cerradura local de la cuña

Hora de límite de la puerta

3-5 segundos

Tiempo de la abertura de la puerta

3-5 segundos

 

Mecanismo neumático de elevación de la puerta del autobús de la cerradura, mecanismo de la abertura de la puerta del autobús de Volvo

 

Certificado de la calidad:

TS16949

ISO14001

ISO18001

ISO9001

 

 

 

Contacto
Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.

Persona de Contacto: Warren Wang

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